充电桩膜结构之工艺设计探讨

　　我国幅员辽阔，气候环境复杂，为充电桩膜结构的环境适应性带来了严峻的挑难。如何解决好充电桩的环境可靠性问题，一直是我国各充电桩厂家面对的难题。充电桩市场较快的增加，也暴露出来了许多的问题：市场准入、标准、技术能力、品质控制的不完善；行业新军多，研发、生产积累不够；产品良莠不齐，故障率高、报废快等等。充电桩桩体作为保护充电设备安全的“初道壁垒”，如果不能给客户提供优良、牢靠的性能，无疑会越大的影响品牌质量的上提。因此，定要在产品设计的前期，梳理各设计需求，结合外部应用环境和电气要求，系统的、合理化的进行充电桩产品设计。

　　工艺设计：

　　有研究人员从充电桩膜结构的结构特点得出，大部分充电桩的结构中都存在大量的焊缝、夹层、半封闭或是封闭式的结构，这对于充电桩工艺设计构成了较大的挑难。传统静电喷粉的工艺因静电屏蔽作用之存在，粉层没法在夹层、焊缝及空腔结构中附着，构成了较大的腐蚀隐患。为了解决这个问题，工艺人员提出了三种工艺设计方案：

　　⑴双层粉末涂层体系。底涂层：环氧防腐粉末50μm；面粉：纯聚酯耐候的粉末50μm；总厚度：不小于100μm。

　　⑵电泳底层+粉末涂层体系。底涂层：电泳20～30μm；面粉：纯聚酯耐候粉末50μm；总厚度：大于70μm。

　　⑶浸涂+粉末喷涂体系。底涂层：水性环氧防腐底漆（浸涂）25～30μm；面粉：纯聚酯耐候粉末50μm；总厚度：不小于80μm。

　　充电桩膜结构作为电动汽车充电设备的主流产品在实际的服役过程中一直面临着恶劣环境的严重战况，面对其暴露出来的种种问题，有学者通过调研，发现锈蚀是桩体服役过程中普遍存在的现象，并总结多年工作经验，结合大量试验验证，提出对膜结构充电桩桩体系统的防腐蚀设计思路，取得了较好的市场反馈，祈望对各位同行有所启迪。