膜结构汽车棚设计内容及需考虑的问题

　　据悉，膜结构汽车棚的整体设计主要包括以下内容：

　　1.初始状态分析；保障生成形状稳定、应力分布均匀的三维平衡曲线，并能承受各种可能的载荷条件；这是一个反复修整的过程。

　　2.荷载状态分析：张拉膜结构重量很轻，仅为钢结构的1/5和混凝土结构的1/40；因此，膜结构对地震力具有良好的适应性，对风更为敏感。此外，还应考虑雪荷载和活荷载的影响。由于当前缺乏观测资料，膜结构的设计通常采用安全系数法。

　　3.主要结构构件尺寸的确定和支撑结构的有限元分析。当支撑结构的设计方法不同于膜结构时，应注意不同设计方法之间的系数换算。

　　4.连接设计：包括螺栓、焊缝和二次部件的尺寸。

　　5.剪裁设计；该工艺应具有重要的试验数据，包括所选薄膜材料的杨氏模量和剪切补偿值（应通过双向拉伸试验确定）。

　　膜结构汽车棚方案阶段需要考虑的问题有：

　　1.预张拉和张拉方法；2.根据控制负荷确定隔板尺寸和电缆布置；3、考虑膜表面及其固定物的形状，避免积雪（积雪）；4.设计关键节点，避免应力集中；5、考虑膜材料的运输和吊装；6.耐久性和防火考虑。

　　膜结构设计阶段需要考虑的关键点包括：

　　1.保障膜具有够足的曲率，以获得更大的刚度和美学效果；2.细化支撑结构，充分体现空间透明、造型轻盈；3.简化膜与支撑结构的连接节点，减少现场施工数量。膜结构研究中的主要问题是：

　　1.形式发现或进一步称为“形式理论”；2.考虑膜材料在松弛和各向异性下的结构响应；3.风荷载作用下膜结构汽车棚结构的动力稳定性；4.切削优化；5.膜、电缆和支撑结构之间的相互作用。