膜结构出入口与周边建筑物的结合与保护

　　一、与周边建筑物结合设计膜结构出入口：

　　地铁出入口膜结构通常与周边建筑进行有机结合，形成出入口与周边建筑的有机整体。指示灯和灯箱的设置相当重要，必须合理、科学地设置，越大限度地帮助旅客引导方向。

　　其一，地铁出入口应结合既有建筑物进行设计，对既有建筑物进行改造，使其具有地铁站出入口的功能，不应影响既有建筑物的正常功能。因此，现有建筑的协调设计相当困难。

　　其次出入口与周边建筑同时施工，要求地铁站出入口膜结构施工与周边建筑施工相结合，保障施工范围内同时施工完成时期该联合施工方案对既有建筑物和景观影响较小，但对距离条件有较大制约，只有在保障双方之间合理距离的情况下，紧急情况下的疏散工作才能顺利进行，在这种联合施工模式下，必须对楼梯、自动扶手等设施进行科学规划和设计，合理保障楼梯的位置以及售票处与楼梯之间的距离，以满足乘客的需求。

　　二、地铁膜结构出入口建设时对周边建筑物的保护：

　　在地铁出入口工程的实际施工过程中，既要考虑与周围建筑的有机结合，又要对周围建筑物产生一定的保护作用。例如，在施工过程中，为了减少基坑引起的变形，一般应选择具有较大刚度的钢筋混凝土，施工单位需要通过施工技术控制地面变形，良好的保护地下墙与导墙之间的施工，保障地铁站出入口的施工质量和使用寿命。

　　在地铁基坑开挖过程中，还应注意地下壁面的渗漏问题，并采取相应的技术措施，解决地下洞室和地表沉陷的渗水问题，以尽量减少其对地铁工程及周边建筑物安全的影响。

　　在特定的地质条件下，地铁进出口的基坑位置在施工过程中容易发生漏水。因此，在施工前，必须采取基坑加固、地面跟踪、坑底清水混凝土垫层加厚、减少基坑开挖面积、分段浇筑衬砌结构等安全措施，有益加固膜结构出入口通道，保障地铁出入口施工质量。