膜结构停车棚建设应用中的问题干货分享

    对于这种普遍应用的膜结构停车棚工程建筑，其在出现大众的视线的过程之中难免会些疑惑，有使用方面上也是施工方面上的，下面一起跟小编来详细的来了解一番，希望对大家有益!

    一、膜结构车棚要施加预应力有什么用?

    商丘膜结构车棚是由膜/索/支承结构组成，无应力状态没有刚度，是个机构而不是结构，无法承受外荷载，因此膜结构车棚是需要施加一定的预应力，预应力越大体系刚度越大，对支承体系和支座的要求越高，其建设费用也会越高，因此预应力要适当。

    二、膜材裁剪补偿值(缩量)的意义?

    膜结构膜材裁剪是在无应力状态下进行的，裁剪模型是预应力状态下的形状，膜材料是弹塑性材料，因此要得到预应力状态下的设计形态，必须在膜材裁剪时进行一定的补偿(缩量)。

    三、膜结构停车棚积水的原因?

    造成邯郸膜结构车棚积水的原因，主要是因为设计不合理，还有施工不到位造成的，由于车棚常用的PVDF膜材具有很好的延展性，如果车棚膜面某个地方积水那么很容易产生一个凹陷，这个凹陷会承受其他方向汇集来的雨水产生"袋状效应"，随着雨水的不断积留，积水会越来越严重。

    四、钢结构安装时位置与预应力施加完成后位置的关系?

    由于预应力施加后支承结构的形态会发生变化，因此在钢结构安装初期应考虑预应力的影响，才能达到预应力完成后的设计形状。钢结构设计出图模型，钢结构应进行强度/刚度及稳定性验算。

    五、钢索的制作长度有什么标准?

    钢索的制作长度是指在其预应力状态下的长度，因此在钢索制作时应在设计预应力下进行标定，然后放松进行制作。

    六、膜结构停车棚如何保障质量?

    设计的时候一定进行静力计算，在保障外形美观的同时，应该确保整体结构的稳定性;加工的时候保障焊接质量，防腐处理要到位，膜材裁剪要合理;安装的时候支承架构定要连接牢靠，膜材张拉一定要到位，保障膜面预应力达到设计要求;维护的时候表面尖锐/硬质的物体刮划膜面，钢结构不得随意调整/拆卸，恶劣天气下安排人员排水/排雪，定期对车棚进行检查。